[REIRA]

Originalmente publicado por Kampay

Alguien puede aclararme porque la van a hacer en multicasco?

Uuuuuy, muy largo.

Te copio aquí un extracto de lo que expliqué en este post http://foro.latabernadelpuerto.com/s...?t=7365&page=9



Siempre que el primer desafiante reta al defensor por la copa américa, éste se convierte en Challenger of Record, es decir, desafiante principal. Los dos, defensor y desafiante, lo primero que hacen es sentarse en una mesa y ponerse deacuedo en el tipo de copa que quieren, y lo ponen por escrito en un documento que se llama "protocolo". En ese protocolo se detalla como se disputará la copa, y normalmente (estos últimos años) suele haber acuerdo en hacer una fase de selección de desafiantes donde el Challenguer of Record (CoR) "permite" que otros barcos opten a la copa con él. Esta fase de selección es lo que se conoce hasta ahora, como la Luis Vuiton Cup (el de los bolsos).

Pues bien, al día después de que alinghi defendiese la copa con éxito, el CNEV firmó un protocolo con los suizos para la 33ª Copa América. Con el fin de que la copa se que la 33ª se celebrase en Valencia, ese protocolo fue negociado con Alinghi en una posición de fuerza, resultando así un documento que muchos tildaron de "muy favorable" al defensor.

El texto que rige la celebración de la AC desde su fundación, el Deed of Gift, establece que el club desafiante debe ser un club con entidad suficiente y organizar una regata anual en el mar, y esto que escribo es casi textual. Un club creado dos semanas antes no puede haber organizado una regata anual, y lo de la entidad suficiente aun hoy, el CNEV, no lo cumple.

BMW Oracle, aprovechando la debilidad del desafío del CNEV y viendo Larry Ellison (el dueño del cotarro) una oportunidad de colarse en una final de copa, cosa que NUNCA ha conseguido (a pesar de ser el equipo con más dinero) denuncia en los tribunales de NY el protocolo aduciendo que el CNEV no cumple los requisitos del Deed of Gift (DoG), y el juez Cahn en noviembre le da la razón. Como BMW Oracle al mismo tiempo que presentó la demanda, envía un nuevo desafío al la Sociedad Náutica de Ginebra (SNG), pasa desde que el juez le da la razón, a ser el nuevo CoR, el nuevo desafiante para la 33ª edición de la Copa.

Como Alinghi y BMW Oracle no se van a sentar a negociar un nuevo protocolo (por que no se pueden ver) la copa se debe celebrar según lo que dice literalmente el Deed of Gift.

Leyendo literalmente el DoG los barcos en los que se corre la copa no pueden exceder los 90 pies, y deberán ser lo más rápidos posible dentro de las capacidades del defensor y desafiante. Actualmente los barcos más rápidos para una eslora dada son los multicascos, por eso la 33ª se correrá en multicascos.