Cita:
Originalmente publicado por Aberdeen
Con respecto a las superficies libres, tampoco afecta al GM, lo que implica es una perdida de estabilidad, pero en barcos de esta eslora y con tanques de tampoca capacidad, no hay riesgo ninguno.
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¿Que no afectan al GM las superficies libres?

Precisamente me estoy preparando la Teoría del Buque para examinarme de CY en junio (es la única que me queda), y eso me ha quedado claro: la importancia de las superficies libres es justamente que SÍ AFECTA AL GM, pues supone una elevación del c. de g. (de KG a KGv) que hace que el GM (=KM-KG) sea menor, y, por tanto, afecte a la estabilidad.

Otra cosa es que la corrección por superficies libres sea mínima para barcos de poca eslora y con tanques pequeños, en lo que estoy de acuerdo. Pero el concepto creo que lo tengo claro: a lo que afecta la corrección por superficies libres (o carenas líquidas) es al GM.


