Cita:
Originalmente publicado por biziberri
comentario final
Como dije al principio
esta tecnica se puede aplicar en
un timon , logicamente, antes de hacerlo macizo, hay que poner el eje...
un arco de radar, interesante poner primero unos tubos de electricidad
para pasar cables, radar, luces, antenas etc
los postes verticales de sujeccion del arco,
orzas de sable,
en definitiva piezas, que si las hariamos macizas por colada,
pesarian un oeuf.
gracias por la aguantar la chapa
espero sirva a alguien
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Unas rondas a mi cuenta para todos
A ver si alguien me hecha una mano. Tengo la intención de reconstruir el timón de sable de mi 35 pies que por lo que he visto en varadas anteriores está lleno de agua y esto provoca la oxidación de la armadura interna, por lo que tendré que sanear y previsiblemente reconstruir. El timón actual parece que lleva algunas capas de fibra añadidas al original, salvando esto, como modelo tengo el que lleva actualmente el barco, es decir, que podría construir un molde a partir del timón y aplicar el proceso que se explica en este hilo. Acepto cualquier sugerencia sobre técnicas específicas y precauciones, pero mi principal duda surge sobre los siguientes aspectos:
- La reconstrucción puede ser en fibra tegida impregnada con epoxi, pero ¿cuantas capas y de qué gramaje?.
- ¿Las dos partes del molde van pegadas exclusivamente o se les coloca algún refuerzo en los bordes?.
- ¿Cómo se rellena?
y ¿Con qué?.
Saludos