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Originalmente publicado por stork
¿No te lo crees? Vaya que buen rollito.
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de buen rollo , si el paso de las dos es el correcto deberia gastar menos
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Originalmente publicado por stork
Para saber si esta en OD no hacen falta 5 minutos, con 10 segundos se sabe, se da gas y si el motor no pasa de 2500 (en mi caso) es que esta en OD. Otra cosa es que es un coñazo insisto sacarla de ahi, que a veces no quiere a la primera, y que si al contrario quieres pasar a OD navegando a vela, es complicado dar atras para ponerla mientras avanzas a vela.
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Tanto en normal como en OD , las rpm del motor NO han de variar , ni con la fija que pudieses llevar antes , si no NO esta bien calculada o la fija o la plegable
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Originalmente publicado por stork
Hay cosas que son opiniones, como lo de que es un coñazo, y cada cual opinará que es un coñazo (conozco algunos que piensan eso) o que es fantastica (tambien los hay y muchos).
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Despues de ir a vela , SI es un coñazo poner el O.D, debes "casi parar" el barco para poner atras y vover a dar avante
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Originalmente publicado por stork
Yo te digo el consumo en mi caso, y no hace falta que te lo creas, es asi. En otros casos será distinto. En mi caso, en mi barco, es como he dicho.
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Seguramente sera por el calculo del paso, lo normal es que gaste menos, como en todos los que conozco
