¡¡¡¡¡Que corra la cervaza a discreción, rondas para todos
¡¡¡¡¡¡
Despues de engancharme al mar y a la vela, sacarme el per y andar buscando bastante tiempo, por fin he encontrado un barco
en buen estado y a precio razonable
Se me plantean un par de dudas, (no todo iba a ser perfecto....) el barco es un siete metros, esta perfecto y muy bien cuidado pero la itb se le ha caducado en el mes de marzo. El barco se encuentra a unos 200 km de donde resido y de donde estará amarrado, antes de cerrar el trato quería levantarlo y verle el casco.
mis preguntas son,
.-lo levanto donde está, lo reviso, cierro el trato y me arriesgo a traermelo al puerto donde le paso la itb y aprovecho para hacerle antifouling?
.- intento hacerlo todo alli y que a la vez que reviso el barco y si todo esta bien le paso la itb y hago antifouling...? lo veo mas complicado...
.- o intento decirle al vendedor que pase él la itb y yo cierro el trato despues...? no se que cuesta una itb de un siete metros motor fueraborda(alguna idea..?) , pero puedo incluso decirle que la pago yo si la pasa bien
y por último, si alguien es tan amable podría enumerar o decirme donde encontrarl cosas que cuando se hace un cambio de papeles de un barco se ha de vigilar o se ha de tener en cuenta...?
muchas gracias a todos de antemano
Y que sigan las rondas, que invito yo... acordaros todos como os sentisteis al haceros con vuestro primer barco¡¡¡¡¡ pues así ando yo¡¡¡¡¡