Cita:
Originalmente publicado por kaia
Totalmente de acuerdo con tu planteamiento, igualmente, lo que busco es navegar lo mejor posible a vela y en el puerto desenvolverme con soltura en cualquier condición meteorológica
Salud 
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Por diseño las helices plegables (todas) tienen las palas mas estrechas que las helices fijas , con lo cual en navegaciòn a motor ( La gori en posicion normal ) siempre pierden entre 100-200 rpm , debido a que tienen menor superficie de empuje . Pensemos que un velero es un barco lento por lo tanto lo que necesita es empuje .
La filosofia del OD de la gori es navegar en timpo de calma con 500 rpm menos de motor y misma velocidad de crucero , obteniendo menor consumo o bien una vez he lanzado el barco a esta velocidad darle algo mas de gas y ganar un nudito .
Yo nunca he llegado a las rpm maximas del motor en OD y es que en realidad no tiene porque llegar al fin y al cabo hemos aumentado el paso de la helice . No existe ningun barco que con dos helices de paso distinto y mismo diametro alcance las mismas rpm NINGUNO .
Lo que realmente es una gozada con la gori 3 palas es ademas del OD el atraque de popa que colocas el barco donde te da la gana


BIRRAS PARA TODOS