La corriente en las tomas del pantalán es corriente alterna que no tiene polaridad. Lo que puede ocurrir es que al puerto llegue corriente trifásica de 380V (normalmente 5 cables: tres fases, neutro y tierra) y para sacar la corriente de 220V conectan las líneas del pantalán a una fase y al neutro (o a tierra). Estos dos últimos conductores no llevan (o no deberían llevar) corriente. Resumiendo, en la toma de corriente tienes una clavija con corriente y otra sin corriente. Según como sea la instalación de tu barco puedes tener el problema que comentas.
La mejor solución, desde mi punto de vista y sin conocer la instalación, es la que apunta el cofrade Riskfactor aunque no es un cruce de fases sino cruzar la fase y el neutro.



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