Cita:
Originalmente publicado por j.j.
Un saludo a todos :La pala del timón de mi barco es suspendida y compensada y por tanto como muchas de ellas con una ligera holgura .Ya tengo cita con el inspector para pasar la ITB, sabeis hasta que punto es admisible ese pequeño movimiento o quizás depende del tipo de limera,mecha,casquillos,cojinetes etc. o del parecer del inspector  .Gracias y unas  que ya va siendo hora.
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La de mi barco tenía holgura, la movíó y no dijo nada.
Rebe