Pues que habrá que irse apuntando como instalador autorizado de defensas, por si acaso llegara el caso de poder hacer negocio...
A una media de 6 defensas por barco, multiplicado por X barcos, a 110 leuros el certi... Y sólo por firmar....
Que no es coña, que me comentaba un amigo, en una temporada que trabajó en reformas y rehabilitaciones de casas, que montaban instalaciones que luego un "enterado" firmaba la conformidad, sin verlas, a 400 euros la firma...
Ese tipo de cosas, desvelos de nuestros "cuidadores" en la mar, tienen su punto de razón, puesto que para que una cosa funcione, es conveniente que esté bien puesta o bien mantenida...
Pero creo que se pasan un pelín.
Digo yo... teniendo que pasar la ITB, ¿no sería más lógico que la ITB incluyera verificaciones de buen funcionamiento de los elementos de seguridad? No puede ser tan complicado...
Saludos y suerte a los "afectados"
