Normalmente cuando encuentras un barco que te gusta lo pruebas y examinas a fondo,compruebas documentacion y el ultimo paso como el dueño te dira que no tiene osmosis se pone la condicion de sacarlo,si no tiene osmosis y el casco y arbotante esta bien ya tienes barco y pasas por caja del club a pagar la grua pero si el barco tiene osmosis y te la querian meter doblada adios muy buenas y paga el por querer engañarte.Asi es como lo he hecho siempre tanto cuando he comprado como cuando he vendido.
