Aparte de lo que ya te han dicho, puedes mirar un par de cosas simples que tambien lo pueden ocasionar:
- A veces una bolsa enganchada en una aspa de la elice produce ese problema.
- Tambien la union de la inversora con el eje, debe tener una pieza de goma que sirve para darle inclinación al eje y evitar vibraciones, si tienes algún tornillo suelto tambien te pasara lo mismo.
