Personalmente no instalaría de manera fija un amperímetro para saber como van los consumos. Par mi éste solo sirve para cuando hay una avería para controlar que aparato es el que falla. Y eso se puede hacer con un tester cuando haya una avería, aparato por aparato.
En mi experiencia los amperímetros puestos en serie con todos los circuitos es muy facil que se averíe y entonces podría dejar de ir todo. Los amperímetros al ponerse en serie con el circuito cuando falla éste, falla todo. Tambien por la misma razón, por estar en serie, siempre cae un poquito de tensión o voltaje entre sus bornes que se lo quita al resto de ciruitos y como hablamos de 12V, estos pocos voltios se pueden notar. Y conforme baja la carga de la batería y baja el voltaje mas se notará el voltaje que está quedando en bornes del amperímetro, pues se lo quita al circuito.
Si tuviera de instalar un instrumento fijo para conocer como va el estado de carga de las baterías, como mucho, pondría un voltímetro. Con el voltímetro, de manera indirecta, se puede saber como va el estado de carga o descarga de baterías. Si el voltímetro sube es que se cargan y si baja es que se descargan. Con la batería totalmente cargada maracará sobre los 13,2V y a conforme se descargue, a la mitad estará a 12V y no conviene bajar de unos 10V
El mejor instrumento para saber como estan de carga y conocer el estado de las baterías, para mi es el densímetro.
El densímetro es un instrumento que consta de un tubo transparente con una boya dentro, una pera en la punta para chupar agua de cada vaso y un tubito estrecho para que entre dentro del vaso.
Una vez el instrumento lleno de líquido de batería, la boya interior flotará mas o menos segun la densidad del líquido, el cual será proporcional al estado de carga de la batería. Así la boya está graduada en 0%, 25%, 50%, 75% y 100%, y el porcentaje que quede a nivel del líquido será el que indica el nivel de carga de la batería.
Hay que mirar todos los vasos de la batería con el densímetro, uno a uno. Si todos los vasos de una misma batería marcan el mismo porcentaje entonces la batería estará bien de salud y tendría el porcentaje de carga que indique la boya.
Si con el densímetro un vaso de la batería marca diferente que todo el resto de vasos , éste vaso seguramente estará mal. O quizas le faltará líquido.
Hay unos densitómetros FERVE que estan en las tiendas de coches muy asequibles, 3E. Os dejo esta página de Ferve donde, hasta, se puede comprar.
http://www.ferve.com/es/marcos.htm
Un pequeño apunte sobre baterías:
http://mecanicavirtual.iespana.es/curso_bateria.htm
Saludos,
Llan