Cita:
Originalmente publicado por Atnem
Lo de la UE, no sé cómo puede ser. Lo primero que habríamos de hacer es encontrar un buen traductor, pues seguro que no entendían lo que les decíamos si les explicamos lo del RD.
En cuanto a lo de las licencias, no es tan claro ni facil...
... o sí, puesto que no hay que olvidar que los clubs están ahoramás cogidos por el cuello que nunca y que tienen la obligación de exigir la licencia. Por tanto, el no tener licencia implica no hacer regatas, de lo contrario aún sería peor. Así, llanamente.
Por otro lado un apunte: ayer se comentó muy a menudo el problema que eso suponía paralas capitanías en cuanto al papeleo que iban a recibir (pobrecitos): pues bien, ¡que se arreglen!. Al fin y al cabo, el papeleo y trabajo les va a venir por una disposición de la Administración por la cual trabajan. No me dan ninguna pena.
Sin embargo, eso aún puede tener unas notas más negativas: alguien apuntó en hacer "huelga a la japonesa". Montar un montón de regatas e inundarlos de papeles hasta que dijeran ¡basta!. Pero eso no sirve: no hemos de olvidar que hay que pedir autorización para cada regata y se ha de conceder de forma expresa. Eso quiere decir que, hasta no recibir la autorización, la regata no está autorizada.
Si inundamos a las capitanías con papeles, lo que pasará es que simplemente no darán las autorizaciones por no tener tiempo para ello.
¿Cómo les queda el cuerpo?.
|
Pero ATNEM, tu luchas, pero no te mojas, todas las opciones que damos (pataletas) no le ves la lógica y la desestimas. No te federes leches y tomar por el culo !!!!!
¿Para que puñetas necesitamos a la federación, para la copa del Rey y los TP52 y la Copa America (jijijiji)? Pues anda ahí y se la coman !!!!!