En los praos, el casco pequeño o secundario se llama "ama"
A) En los Praos con el ama a barlovento hay dos tipos:
1. Los praos ligeros llevan el ama muchísimo más pequeño que el casco principal porque su función es servir como trapecio gigante para que el peso de la tripulación haga mucho par adrizante. En realidad este pequeño casco va casi siempre fuera del agua. Más que un casco es un mega-trapecio:
2. Otros praos de crucero, pesados, con el ama enorme, porque su función es ser contrapeso de por si, por su propio peso, vamos que el casco secundario es mayor que el principal:
B) En el otro tipo, los Praos con el ama a sotavento, la función del ama no es hacer de contrapeso si no contrarrestar la escora por su flotabilidad, vamos es como un trimarán al que le quitases el casco pequeño de barlovento y por tanto sería un trimarán condenado a navegar siempre por la misma amura, pero para eso los praos son reversibles... De estos no encuentro foto por ninguna parte
No se si me explico
