[edmo]

Hola, pues si es complicadillo. Si el barco es de la CE, un ingeniero tiene que darte el visto bueno para el certificado de navegabilidad, lo que ya son unos 2000 euros (creo), pero si es de fuera de la CE, segun tengo entendido, la cuenta puede subier hasta los 6000. Hay una posible solución. Lo puedes dar de alta en inglaterra, si puedes conseguir una direccion inglesa, ya que alli no te piden casi requisitos, y despues abanderarlo en España, pero siendo un barco con bandera de un pais CE.
Lo que es un riesgo es navegar con el barco con bandera americana, ya que es ilegal que un ciudadano español sea dueño de un barco con bandera extrajera y navegue en aguas españolas. Otra cosa es que no te pillen, lo cual es probable, pueden pasar años y que no te pase nada, pero como contrapartida, si te pillan te pueden precintar el barco y no dejartelo mover hasta que lo legalices como barco español.