Bueeeenos días a todos y cafelitos que no falten
al hilo de otro post, como llevo ya unas semanas calentandome la cabeza con el tema, pues lo pregunto. Oigo mucho lo de rectificar el motor, alinearlo, etc.. perooooo.. cuando hay que hacerlo? como se sabe que le hace falta, se puede hacer con el barco en el agua?
es que no sé si es ese el problema o si no hay tal problema con el mío, pues hay veces que no pasa de los 3.5kn, pero otras si va a 4.5kn, eso sí, con el motor a tope, y lo que es generalizado es el escandalo que monta el colega en marcha, que no hay quien lo aguante
Espero vuestros comentarios... o algun voluntario de la zona que se preste a in situ a dar su opinión a cambio de unas birras.