Primero tienes que saber de que lado del cigueñal pierde,supongo que si tienen que sacar el motor,sera el del volante...
suponiendo que el cuello estubiera rallado(cosa que dudo mucho)simplemente se coloca el reten en diferente posicion,bien poniendo uno mas estrecho o mas ancho,y los motores no tienen porque perder aceite, otra cosa es que tenga mas o menos consumo de el.
Y si es de la parte de distribucion,no tienen porque sacar motor.
Pide otra opinion.
SALUDOS
