Cita:
Originalmente publicado por jambalaya
con el trim abajo de todo.
|
.
Pueden ser muchas más cosas, pero si llevas el trim abajo del todo la hélice tenderá a levantar la popa y clavar la proa, dificultando el planeo.
Prueba a salir con el trim tan levantado como puedas - dentro de un órden-, revoluciona el motor bastante, con lo que navegarás despacio y ruidosamente con la proa apuntando al cielo; ve bajando el trim hasta que "tumbe" y luego ajusta revoluciones y trim hasta que vaya "redonda", o lo más redonda posible.
Supongo que la hélice es la correcta, claro
P.D. Con ese "motorcillo no se te ocurra meter la mano en el depósito de gasolina, que con la aspiración hará el vacío y lo mismo la pierdes
