Cita:
Originalmente publicado por dunic
En el sistema A, el soft antiguo NO interpreta el nombre del barco ni sus caracteristicas. Si el MMSI, COG, SOG, L y l
Si realizan las actualizaciones ya sale el nombre del barco y estan a punto de se compatibles al 100 %.
No tiene logica que en EEUU los B tengas que dejarlos en silencio , NO te ven y siempre es mejor estar , que no estar en una pantalla
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Excellent news: Shine Micro has figured out a way to ship its Class B AIS securely locked into silent mode (receive only) so that it’s legal here in the U.S.A., even though the FCC commissioners continue to drag their feet on Class B approval. The idea is that you can install a high quality, true dual-channel AIS receiver now and as soon as the FCC relents you’ll be able to unlock the unit’s transmitter via an online activation scheme. Shine Micro is even sharing some of the “risk” of this proposition, not collecting $200 of the cost until said activation.
Buenas noticias: Shine Micro has ideado una manera de comercializar su AIS Clase-B bloqueado con seguridad en modo silencio (receptor solamente) asi esto es legal en USA. Incluso aunque los comisionados de la FCC continuen avanzando hacia la aprobación de la clase-B. La idea es que tu puedes instalar un verdadero receptor AIS dual-canal ahora y tan pronto la FCC lo apruebe tu serás capaz de desbloquear el transmisor de la unidad via un esquema de activación "online". Shine micro está incluso compartiendo alguno de los riesgos de esta propuesta. no cobrando 200$ del precio hasta se produzca la activacion.
