Mirando esto con perspectiva, dentro de dos o tres años valdrán 800€ y dentro de cinco o seis las empezarán a montar en coches y valdrán 200€. En ese momento el peso y el volúmen de los bancos de baterías se reducirá en un 60 o 70% o más incluso. La fiabilidad de esas baterías será bastante distinta y en cruceros normales, tocando puerto una noche por semana, los problemas de baterías se reducirán y mucho.
Hay quien dice que la aplicación de la tecnología de baterías de móvil a los coches híbridos será mucho más rápida, y que a las baterías de plomo les quedan dos telediarios. Quizá sean tres, pero será una mejora significativa.
