Antes que nada, resaltar algo de un post anterior:
Cita:
Originalmente publicado por Miahpaih
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No soy el mas indicado para contestarte pues soy tractorista, pero segun
lo entiendo yo, si el barco es de vela, siempre deberá navegar mejor a
vela (Es para lo que fué diseñado) eso sí con el trapo adecuado a las
circunstancias.
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Lo siento barón, pero te has delatado con tu sabia respuesta: en ella, además de demostrar que eres más que indicado para contestar eso, "se te ve el plumero" con las velas...
Al tema, mi opinión:
En tormenta: siempre a vela. Repito,
siempre, eso sí, en su medida adecuada y salvo dos excepciones:
1.- Cuando por necesidad (p.ej., costa a sotavento), tengamos que ganar barlovento como sea y solamente a vela nos sea imposible. En ese caso, el motor puede ayudar a ganar esos graditos y, si tenemos potencia suficiente, incluso podremos aproarnos más y a palo seco, enfrentarnos al viento y olas. Pero eso, mejor dejarlo como excepción y cuando estemos seguros que podremos con el mar y de una forma segura.
2.- Cuando por nuestra propia inexperiencia y/o el estado del aparejo/barco/velas, constituya un peligro afrontar el temporal a vela. En ese caso, lo suyo es no encontrarte en esa situación, pero si ya estás, mejor no complicar las cosas rompiendo material o haciendo maniobras que puedan suponer un peligro mayor que el mismo que se deriva del temporal.
En todo caso, en un velero siempre se ha de tener en cuenta el peligro que puede suponer el navegar a motor muy escorado o con grandes bandazos, en cuanto a que el circuito de lubrificación quede vacío, con el daño irremisible al motor.