[nihao]

con muy poco viento el propio peso del tejido de las velas impide su forma redondeada.por eso es conveniente escorar el barco a sotavento y facilitar asi la formación del seno en las velas.a cambio orzarás menos y ceñiras a 55 o 60 del viento real.no se puede ceñir lo normal.soltar unos centimetros de la driza de la mayor y del pajarin sera adecuado.si el barco es muy pesado y hubiera olas / olitas, se espera a coger una cierta velocidad y con el nuevo viento aparente se acerca uno lo que permitan las circunstancias a las ceñidas ``anteriores´´.
con las velas de proa pude darse una situacion similar.los tejidos aqui son mucho mas ligeros, pero si forman arrugas verticales, probaria aumentar la superficie velica,es decir procuraria ofrecer al viento una pared (tangón),dejaria la popa y bucaria un viento aparente mas a proa.
en estas ocasiones medir , ver el viento aparente se facilita usando el humo de un cigarrillo.el catavientos sin masa es util navegando en los pantanos y en los bahos.nihao