Supongo que llevaría agua en cantidad suficiente, que sería un barco de casco metálico y que además los depósitos de agua estaban en contacto térmico con el mar, es decir que el casco formaba parte de ellos. El motor cede calor al agua de los depósitos, y esta al mar a través del casco.
Es una suposición, pero ... pienso que por ahí irían los tiros.
En una ocasión en que se me rompió el rodete de la bomba de agua, y al ir a poner la de repuesto resultó que no era la correcta. Como llevaba lleno el depósito de agua dulce, abrí a medias el grifo del agua caliente del fregadero y así, calentando poco a poco el agua del depósito con el motor, pude llegar a puerto a medias revoluciones con la culata a salvo
. Claro que este no es un circuito cerrado comparable, porque toda el agua caliente fué a parar al mar
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
