Ya que estamos con este tema, y que mi pregunta está algo relacionada con el motor en caliente, ya no habro otro post.
Porque, cuando acelero a 2500 rpm, en teoría el crucero de mi motor, un volvo 18 hp serie 2001, con saildrive, en mi fortuna 9, hace bastante humo por el escape, y sigue haciendo más cuando lo acelero a tope, a 3200 rpm. A 2000 rpm, hace poco humo, y al relentí casi ni se ve humo.
Y otra consulta, ya que en el manual del propietario del motor no me indica nada, en teoría es un motor refrigerado por agua salada, de echo hasta tiene un ánodo que va en el carter y que hay que cambiar cuando se gasta, No lleva este motor refrigeración por agua dulce dentro, y un sistema de refrigeración por agua salada alrtededor. No veo, ni indica el manual depósito alguno externo, de agua y anticongelate, no sé, estoy muy perdido. Mil gracias
