Re: Calentar el motor
Con motor frio el aceite esta en el cárter, las primeras vueltas el engrase es deficiente. Yo arraco al relentí y no acelero hasta el minuto más o menos que ya haya subido el aceite a las partes altas del motor y no lo acelero por encima de 1500 rpm hasta que ha cogido algo de temperatura. Calentar en exceso amarrado, en mi opinión, es un gasto innecesario de combustible.
Saludos
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