Keith11, se da por supuesto, se sobreentiende (no os pongo por tontos aunque seais adictos al trapo), caramba. Por supuesto que es relativo todo, y la velocidad obtenida dependerá de las corrientes, del viento, de la carga a bordo, de la limpieza del casco e incluso del reparto de masas a bordo, pero si alguien se molesta en hacerlo medianamente bien, y se consiguen unos datos hechos con un mínimo de objetividad y haciendo los recorridos de ida y vuelta por si las corrientes y vientos, veremos las diferencias de rendimiento de un mismo motor en distintos barcos, y si además se aportan medidas de hélices, ya redondo, lo cual a mi (por ejemplo) me resulta muy interesante.
Particularmente, estoy esperando a botar mi barco para ofrecer las tablas que experimentalmente obtenga, y así ver si alguien más con un motor Volvo Penta tmd 31A se anima a hacer la prueba y comparar datos.
