[Quim]

Es raro lo que comentas, siempre y cuando tengamos la certeza de que la helice esta limpia (en las motoras influye mucho mas la limpieza de la helice que la del casco) si damos por supuesto que la helice esta limpia puedes descartar directamente que "hayas pasado la rosca de la helice" estas helices no se pasan de rosca, lo que si les ocurre es que la gran mayoria de ellas llevan un vulcanizado que acopla el eje con la carcasa de la helice y con el tiempo este vulcanizado se "quema" y entonces la helice patina, pero los sintomas que muestra tu barco no son de eso ya que si fuera eso el barco subiria de vueltas tanto como quisieras pero sin cojer velocidad (maximo unos 10-13 kts)

si el motor suena fino y arranca bien queda la opcion de pensar en que el combustible sea defectuoso (tal vez por exceso de agua??? ) pero esto solo seria si lleva unos meses parado el barco y con el deposito medio vacio.

no se que decirte , la sensacion es de que a esa helice le sobre paso, tal vez cuando hiciste las pruebas en su dia fue a deposito vacio y sin pasaje y ahora al cargarlo nota la diferencia.

En fin ya nos contaras, buena suerte!!!