Al final no se si limpié la tapa del termostato y el tubo con ferronet o con salfuman diluido con agua. Las dos cosas van bien. El colector de escape se limpió con salfuman y costó lo suyo destapar los dos pequeños orificios que tiene, a base de urgar con un hierrecillo, rascar, salfumán y dale que te pego. El colector costó una semana limpiarlo bien.
Por dentro del cilindro del motor metí ferronet diluido al 50 %.
Ahora tirá agua por el tubo de escape como si fuese casi nuevo,
