El ingles es sencillo.
Solamente se trata de aplicar correctamente el "PROCEDIMIENTO RADIOTELEFONICO", que aprendimos en P Y, pero eso si.... en inglés.
Saber correctamente como se llama a un barco, o a una costera, decir lo que necesitas o deseas (si es un PAN PAN, o un MAY DAY, o un SECURITE, o una simple llamada).
Vocabulario básico, proa, popa, calado, babor, estribor, puntal.... etc.
Deletreo correctamente de los indicativos de llamada o nombre del barco (segun código internacional) ALFA, BRAVO, CHARLIE, DELTA, ECHO, FOXTROT...........WISKIE, X-RAY, ZULU.
Lo dicho, procedimiento radiotelefonico muy correcto, las tres veces del nombre del barco o puerto al que llamas, las tres veces del nombre del barco que llama. Deletreando nombres de puerto ó barco y del que llama, dar a conocer la posición de tu barco. etc. etc.
Hay un libro de TERESA SUBIRA (Ediciones Omega) que acompaña un CD explicativo de todo esto, lo pones en el coche y en un par de semanas dominas el procedimiento en ingles.
En la Escuela Nautica nos dió las clases y fue ameno, comprensivo y nos ayudó, y su libro remata todo ésto.
En cuanto a la Meteo......
Yo me he leido tanto el de COSTA como el QUINTANA, me compré uno y mi familia me regaló el otro, y ayuda mucho.
Sobre todo se tienen que entender mapas de isobaras en superficie y en altura, el tema de los Ciclones........ como afrontarlos, y algunos conceptos de calculo de velocidad de ciclones, borrascas, escalas de los vientos. Conociendo el viento estratosferico conocer el de superficie, corrientes marinas en el mundo, para planificar un viaje. etc.
Acabo de salir de los examenes de Junio, y por fín todo aprobado.
Mucha suerte, y ves preguntando.... el foro es una gran escuela.
