Hola, mis amigos marineros!
Esto es correcto Miahpaih, NVDC simboliza National Vessel Documentation Center, una oficina de la Coast Guard encargada para dar el numero a los barcos. En los Estados Unidos es obligatorio para obtener el numero los barcos pesando mas de 5 toneladas para pesca profesional o para comercio. Un barco pesando menos, aunque este para pesca o comercio, o un barco para uso privado, aunque pesa mas, no necesita registar ni tener un numero. Tu compras, tu navegas. Pero muchos propietarios piden el numero cuando van fuera de aguas de los Estados Unidos para que el barco tiene nacionalidad Americana. Yo no se si realmente esto es mas proteccion... al menos en Golfo Persia
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En contrario, es obligatorio aqui registrar el motor para un barco, aunque es un barco pequeño para uso privado.
Yo he visto en el foro que los papeles legales para un barco es muy diferente. Yo intentaba aprender porque es posible que llevare un barco a Barcelona en el futuro, pero honestamente, yo no entiendo!
Tambien en el mundo de regatas es muy diferente. Aqui existe una organizacion, US Sailing, parecida a federaciones. No es obligatorio unirse para participar en regatas, pero el Presidente de US Sailing hacia unas declaraciones sugerendo que el gobierno tendria que pasar una ley que obliga a todos los que prenden parte en una regata que deben antes unirse como miembros a US Sailing. Pero muchos magazines, y foros, etc. en el mundo nautico protestaban que es contra la libertad de individuos que es obligatorio ser miembro de una organizacion especifica para poder participar en regatas. Yo no creo que van a pasar esa ley en el futuro.
Este es un link a una noticia relativa.
Una ronda de rhon!
