Para além da forma ciêntífica de utilizar o sextante para marcações horizontais, desde que tenhas cartas e pontos conspicuos à vista.
podes por um tripulante no bico da proa( com o sextante) e outro na popa com um cronómetro, sabendo o comprimento fora a fora do teu barco e à tua ordem o tripulante da proa deixa cair o sextante( tu arrancas o cronómetro) quando a espuma que o sextante fez ao cair na água passar à tua frente paras o cronómetro!
Distância e tempo gasto a percorrê-la...o resto é fácil
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Também funciona com cuspo.... e é mais barato!