[Kane]

Difícil me lo poneis, Sancho... ¿Gasolina, diesel, fueraborda, monocilíndrico, 2-4 tiempos, inyección, carburador, encendido por volante magnético, centralita electrónica, etc, etc...?

En principio, si es, como parece, un gasolina con carburador, tienes obstruído el chiclé de ralentí. Lo sacas, lo soplas, limpias la cuba y los filtros, o si no tienes ganas y quieres jugártela sólo el filtro de entrada, lo vuelves a poner todo y a vivir.

Si tuvieras una emergencia por esto, ajustando un poco el tope de la mariposa para tenerla un poco abierta podrías solventar temporalmente el problema, pero necesitarás practicar antes, por lo que veo.

Saludos y suerte...
Carlos.