Estimados cofrades, saludos y
Lamentablemente, estos especimenes son los que entran en las estadísticas, el que tiene suerte, o realmente lo hace bien, no entra. Y a partir de las mismas, establecen los requerimientos.
En fin, es una lástima, porque se pierden embarcaciones y se ponen en peligro vidas inocentes por culpa del "yo controlo, esto tampoco es tan dificil". Cada día me convenzo más de que por lo menos la formación mínima teórica en cuestión de "trabajo de cartas" es imprescindible para todos los títulos. Y si todos sabemos radiar una posición correctamente, y tenemos la radio en escucha como es nuestra obligación, muchos accidentes tontos podrían evitarse.
El "consuelo de tontos" es que al que le ha pasado una así, opta generalmente por dos soluciones:
No vuelve a patronear (con lo que un peligro menos) o..
Estudia y aprende como se hacen los procedimientos de llamada y como se radia una posición (con lo que un peligro menos, tambien).
En fin, a ver si poco a poco, todos nos vamos poniendo las pilas, que cada vez somos más en el mar y cada uno es muy libre de matarse como quiera, pero que deje tranquilo a los que no le han hecho nada.
Un saludo y