Sobre la caña que aguantan los pilotos automáticos
Hola tabernari@s. Ronditas para todos.
Hasta hace unos días yo era el feliz poseedor de un piloto para caña Raymarine ST2000, comprado nuevo de trinca unas semanas antes.
A raiz de un mini temporal, por llamarlo de alguna manera, con vientos de 25 o 30 nudos y olas de 3 a 4 metros y después de capearlo con el piloto puesto, al dia siguiente, ya de vuelta, se oyó un 'catacrac' y ha dejado de funcionar.
Una vez en casa al abrirlo veo que uno de los dos ejes, el que está unido al motor eléctrico mediante una correa tiene un milimétrico juego que hace que expulse dicha correa hacia el exterior cuando se le fuerza un poco, por lo que el pistón deja de funcionar.
Supongo que la garantía se hará cargo pero esto hace que me plantee la siguientes cuestiones:
¿Uso indebido del piloto en condiciones 'anormales'?
¿Defecto de fábrica?
¿Estos pilotos son una caca?
Me gustaria conocer vuestras opiniones y experiencias.
PD: Mi barco es un dufour de 28 pies y compré el ST2000 para que fuese 'sobrado', ya que, por las características del barco, tendria que servir el ST1000...
Saludos y ronditas.
Editado por JesusZgz en 30-06-2008 a las 21:50.
Razón: errores ortográficos
|