Hola Irrintzi,
Si con el 130% sigues consiguiendo buenos resultados, descartaría el punto del back, ya que tendría que afectarte por igual. Por otro lado, cazando back aplanas mayor, limitas el pandeo del estay, haces el barco un poco más ardiente... salvo un cazado muy exagerado (que, por lo que dices, no parece el caso), no veo motivos para que ciñas menos.
Sobre el carro del génova, ¿Podrías haberlo dejado en la misma posición en la que tenías el 130%, con lo que ahora se queda algo adelantado? Comprueba si el génova queda demasiado abierto por su parte superior, señal de que podrías atrasar más el carro y cerrar más la vela.
Y, tal vez hubiera debido preguntarlo al principio, ¿Cuál es exactamente el problema? Se para el barco al intentar un ángulo más cerrado de esos 50º, flamea el génova, mantienes la ceñida vs. tu aparente pero abates mucho...?
Espero que cofrades mucho más expertos que yo puedan echarte una mano
Avante