[Atnem]

Difícil sin verlo, pero 60° son muchos grados.

Yo empezaría por partes: primero mirar la forma del génova. Supongo debe tener bandas de trimaje (las líneas de color que lo atraviesan horizontalmente): si te pones debajo podrás ver la forma de toda la vela y donde tiene la bolsa. Si la tiene más atrás de la mitad, difícil. En este caso una de las cosas que se puede hacer es llevar siempre la driza más tensada de lo normal.

Luego viene lo del back: a de tener su justa tensión, ni más ni menos. La tensión del back viene condicionada por el pandeo del stay y por la forma de la mayor. Lo suyo es que el stay tenga una forma razonablemente recta, por lo menos con este poco viento. A más curva, más potencia y menos ángulo de ceñida.

Luego viene lo del carro de escota: debe tener una posición en la cual los dos lados de la vela (pujamen y baluma) tengan una tensión similar. Con poco viento puede aumentarse un poco el cerrado de la baluma. Sin embargo, los catavientos te han de informar de su justa posición.

Sigo opinando por fin, que 60° son muchos. Probablemente con el poco viento que tenías, no había más remedio que abrirse para remontar un poco el mar. Yo miraría lo comentado del trimado y probaría en otras condiciones de viento y mar.

Suerte!!