Hola cofrades. Una ronda fresquita que apetece mucho
Me he dado cuenta de una cosa en mi motor mercruiser 5.7 de 260hp (carburación) que no me hace mucha gracia. Estando frio el motor, al ponerlo en marcha, el colector del escape del lado estribor se calienta echando leches mientras que el de babor permanece frio durante bastante tiempo. ¿Puede ser esto normal? ¿Podria probarlo alguien que tenga este mismo motor a ver si hace lo mismo?
El caso es que aparentemente todo va bien y la temperatura en el indicador es correcta despues de navegar un buen rato. No pasa de 160 grados F (unos 70 celsius) ahora en verano.
Saludos
PD: Capitán Garbí a ver si me lo puedes mirar que llevamos el mismo motor