Si no recuerdos mal, creo que leí en algún lado, que las cornamusas de proa de los barcos actuales no están pensadas ni dimensionadas para los esfuerzos que supone remolcar un barco en según que condiciones, por lo que aconsejaban pasar el cabo que da remolque por detrás del palo lo más cerca de la fogonadura posible.
Siento lo que os ha pasado.
