Cita:
Originalmente publicado por arquitecto33
Unas birras para todos que son las 20,45h. y es un buen momento para ello. 
Este fin de semana me pegué una navegada estupenda. decidí poner un rato el piloto automático, un st 2000, y cual fue mi sorpresa que al activarlo empezó a ponerse loco, cambiando el rumbo de un lado a otro, recogiendo y estirando totalmente el brazo como si no encontrase el rumbo al que tuviese que ir. Evidentemente lo mandé al carajo, poniéndolo apagándolo y como el viento y rumbo eran estupendos pensé en revisar la calibración al llegar a puerto, cosa que no pude hacer por llegar muy tarde.
En fin, a que pensais que es debido? Os ha pasado algo similar?
Saludos y ben viento. |
En instalaciones en las que la batería de arranque no esta aislada de las que dan servicio a la electrónica, el arrancar el motor con la electrónica conectada puede ocasionar perturbaciones en el piloto. En esos casos, apagar y volver a encender el piloto suele acabar con el problema.