Hay una cosa cierta, al abrir la regata a nuevos países (obviamente por intereses económicos) también se está abriendo a nuevos mercados que interesarán a los patrocinadores.
Hasta para los seguidores potenciales y no sólo los aficionados a las regatas puede ser más atractiva, ya que tendrán referencia de tierra para hacerse una idea de dónde van los "veleritos".
La regata China2-Brasil también me parece impresionante (siempre que como ya dije anteriormente no atajen por Panamá, habrá que poner alguien vigilando el canal
).
Lo que no tiene sentido es que acaben todos los barcos con averías graves de orzas basculantes, eso sí que deberían controlarlo más.
Buen viento
__________________
"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
