Cita:
Originalmente publicado por ferreret
En el Port de Sóller ha sido como todos los años, incluso con más participación. Citar que la guardia civil encabezaba la procesión abriendo camino a la embarcación que llevaba la Virgen 
Quizá puede influenciar quien lo organiza fundamentalmente son los militares de la base naval , y a esos no creo que les pongan inconvenientes...
Por cierto, que opino que no es acertado el comentario de inspectorate (con todos mis respetos): no conozco ni un sólo caso de accidente con víctimas en las procesiones marineras... creo que se está regulando donde no hace falta. Además que muchas veces en estas procesiones muchas embarcaciones se apuntan improvisadamente, y nadie puede prohibir que un grupo de embarcaciones naveguen juntas.
Salut i bon vent!!  |
........que las cofradías de pescadores y religiosas dejaron de realizar por las consecuencias jurídicas del accidente de Aguiño, en A Coruña. El Juzgado impuso al pesquero O Saleta, con base en este puerto coruñés, el pago de una indemnización de 300.000 euros por las heridas que sufrió un niño en la procesión de 1998 y, según la Cofradía de Moaña, que ayudó al armador con 600.000 de las antiguas pesetas, esa sentencia marcó jurisprudencia.
De aquí surgió el "problema" en Galicia