Muy buenas,
yo sin embargo creo que en el caso de comprar un barco nuevo o uno muy bien mantenido y de estar dispuesto a hacer uno mismo algunas tareas que con frecuencia se encargan a las marinas (instalación de electrónica, revisión del motor una vez pasada la garantía, varada anual... por citar algunas) el coste anual es bastante menos del 10% del valor del barco. Incluyo también el amarre en un puerto económico, claro. Al final es lo que creo que marca la diferencia.
Mi barco hará pronto un año y los costes han sido mucho menores de lo esperado. Tocaré la poca madera que tengo en el barco.
