Bueno aparte de la intensidad del viento, habra que tener en cuenta
el oleaje.
Si poner rumo directo y eso te hace pillar la mar muy de proa, lo aconsejable es abrirse y coger las olas por una amura, para evitar pantocazos.
tambien depende de la intensidad del viento,si este sube bastante,
solo a motor te costara avanzar.
Si tienes urgencia por llegar entonces motor y velas, y conseguiraras ceñir mucho mas,siempre que la escora no sea muy pronunciada que te obligara a apagar el motor, o que el oleaje te pueda descebar el gasoil.
De esto se podria escribir un par de libros
saludos