Cita:
Originalmente publicado por Planeta Agua
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Magnífico Planet!
Yo creia que no sabia frances pero algo se entiende
Por ejemplo basta con ller esto para ver que distinto ven las cosas en el pais vecino.
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I.1.B. Courses en voiliers habitables et/ou de haute-mer
A l'occasion de ces competitions, et conformement a l'article 4 de l'Arre te du 3 mai 1995, les chefs de bord sont responsables de leur propre securite. Lasurveillance est assuree essentiellement par les moyens de communication prevus a l'article I.2 ci-dessous.
La presence de bateaux de surveillance n'est pas requise, sauf dispositions
particulie res pour les zones de depart et eventuellement d'arrivee."
Perdon por el cut&paste que ha salido un churro, pero en un solo parrafo, queda claro, la diferencia entre la vela ligera y los cruceros, la autosuficiencia de estos en alta mar y la innecesariedad de embarcaciones de auxilio de la regata en regatas de cruceros, excepto en salida/llegada.
Analizando el detalle el documento seguro que hay buenas lecciones que aprender para nuestros legisladores y el complemento perfecto al texto de Atnem.
Esto marcha 
Mundo Redondo