Hola maestro Masai¡¡
cualquier grasa que aguante bien el agua sirve, y lo que es mas importante, que tenga un punto de fusion alto o sea que no se haga liquida con los calores del verano.Yo deseche el utilizar una roja que utilizamos en las cabezas de lo rotores de una gran calidad pero con un punto de fusion relativamente bajo, pero claro esta la reponemos cada 25 horas de vuelo o cada 30 dias, asi que compre una en pto.sherry en la nautica de volvo, una de color blanco en un bote pequeño de plastico de color azul que me costo unos 6 leuros, me la recomendaron y va perfecta.Cuando vuelva al barco te miro la marca, la de teflon aparte de mas cara creo que con el calor del sol sobre el metal se hara "agua" en nada, pues esta mas recomendada para griferia, pero igual estoy equivocado.
un saludo
