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Originalmente publicado por patahierro
Cada reloj lleva su correspondiente termistor (es el cacharito que va roscado en la culata) esto no es mas que un potenciometro que dilata un bimetal y envia mas o menos corriente al reloj en función de la temperatura del motor, si cambias el reloj de temperatura por otro modelo te toca cambiar el termistor por el modelo que corresponde al reloj. 
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pues ahora que lo dices...recuerdo que junto al cablecito que va al sensor del motor hay otro de igual color y conexión que está sin conectar a ningún lado...¿será el del antiquísimo reloj que traería de casa, y que antaño fue sustituido por el que le he cambiado?.
En la web donde compré el reloj no decía nada de que hubiese que comprar o que funcionase exclusivamente con su sensor, y es mas. un amigo cofrade me recomienda un sistema de tests para comprobar si funciona o no...la verdad es que estoy hecho un lio
