Hola
Por lo poco que explicas parece que es una purga-de aire- del circuito de a.s., aunque deberia llevar una valvulita , no perder constantemente. Si tienes que cerrar y desmontar esa tuberia para limpiar o reparar algo (o tras cierto tiempo con el motor parado) una vez vuelta a conectar y antes del arranque se abriría el fondo y esa purga hasta que saliese agua con cierta fuerza lo que garantizaría que el circuito de a.s. esta lleno. Que pierda agua constantemente no tiene mucho sentido
saludos
