Buenas
para todos,
yo acabo de adquirir un Ciclón 85 (28 pies) con ese mismo motor. El primer día que salimos con él, el motor casi no propulsaba...motivo? caracolillo y demás fauna en la hélice....
aún así este motor no debería pasar nunca de 2000 o 2200 vueltas para asegurar su longevidad.
Estoy de acuerdo con los demás cofrades, comprueba fondos y estudia la posibilidad de meter una hélice de tres palas (seguro que llevas una similar a la mía de 2).
En todo caso, como todos sabemos estos motores están pensados casi solo para salir y entrar en puerto. Con 15 nudos rizos en las velas!!!!!
De cambiar el motor por ejemplo a un yammar 20...yo ni lo pensaría, pero en fin la decisión es tuya!!!