[Tabernero]

Pues Atnem ya te ha contestado convenientemente. Sólo añadir que yo tengo un 38 classic que venía de astillero con back fijo. Le monté un aparejo de poleas para tensar el back y la diferencia del comportamiento en ceñida fue abismal al poder dar tensión al stay. No obstante la tensión que se podía efectuar con el aparejo de poleas era muy limitada así que lo cambié hace un año por un tensor potente de Harken y "viva la diferencia".

En cuanto a la curvatura, aunque menos también se nota. No sé si tu barco lleva dos babystays como el mío, pero si es así combinando la tensión de estos con la tensión del back se consigue aplanar bastante la mayor para días de rasca.