ACE,si el inversor no entra en regimen de relenti,y si aceleras entra bruscamente,es porque los discos no arrastran por desgaste,hasta que por velocidad de friccion,se clavan,transmitiendo al eje una potencia no deseada.El problema es que en cualquier momento(en el mas inoportuno) dejaran de bloquear quedandote sin traccion.Aveces si te ocurre avante, atras puede que vaya bien,pero no es normal que eso ocurra,si no te fias de lo que te he explicado,preguntale a tu mecanico.SUERTE
SALUD
